वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

A:

१. जर ड्रायव्हर पॉवर लाईट चालू नसेल, तर कृपया सामान्य वीज पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी पॉवर सप्लाय सर्किट तपासा.

२. जर मोटर शाफ्ट लॉक झाला असेल, पण वळत नसेल, तर कृपया पल्स सिग्नल करंट ७-१६mA पर्यंत वाढवा आणि सिग्नल व्होल्टेज आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

३. जर वेग खूप कमी असेल, तर कृपया योग्य मायक्रोस्टेप निवडा.

४. जर गाडी चालवताना अलार्म वाजत असेल, तर कृपया लाल दिव्याच्या चमकांची संख्या तपासा, उपाय शोधण्यासाठी मॅन्युअल पहा.

५. जर सिग्नल सक्षम करण्याची समस्या असेल, तर कृपया सिग्नल सक्षम करण्याची पातळी बदला.

६. जर चुकीचा पल्स सिग्नल असेल, तर कृपया कंट्रोलरमध्ये पल्स आउटपुट आहे का ते तपासा, सिग्नल व्होल्टेजने आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

A:

१. जर मोटरची सुरुवातीची दिशा विरुद्ध असेल, तर कृपया मोटर A+ आणि A- फेज-वायरिंग क्रम बदला, किंवा दिशा सिग्नल पातळी बदला.

२. जर कंट्रोल सिग्नल वायर डिस्कनेक्ट झाली असेल, तर कृपया खराब संपर्क असलेल्या मोटर वायरिंगची तपासणी करा.

३. जर मोटरची दिशा फक्त एकच असेल, तर कदाचित चुकीचा पल्स मोड किंवा चुकीचा २४V कंट्रोल सिग्नल असू शकतो.

A:

१. जर मोटर वायर कनेक्शन चुकीचे असेल, तर कृपया प्रथम मोटर वायरिंग तपासा.

२. जर व्होल्टेज खूप जास्त किंवा खूप कमी असेल, तर स्विचिंग पॉवर सप्लायचा व्होल्टेज आउटपुट तपासा.

३. जर मोटर किंवा ड्राइव्ह खराब झाली असेल तर कृपया नवीन मोटर किंवा ड्राइव्ह बदला.

A:

१. सिग्नलमध्ये अडथळा येत असल्यास, कृपया अडथळा दूर करा, विश्वासार्हपणे ग्राउंड करा.

२. जर चुकीचा पल्स सिग्नल असेल, तर कृपया नियंत्रण सिग्नल तपासा आणि तो बरोबर असल्याची खात्री करा.

३. जर मायक्रोस्टेप सेटिंग्ज चुकीच्या असतील, तर कृपया स्टेपर ड्राइव्हवरील डीआयपी स्विचेसची स्थिती तपासा.

४. जर मोटारची पायरी घसरली, तर कृपया सुरुवातीचा वेग खूप जास्त आहे का किंवा मोटारची निवड जुळत नाही का ते तपासा..

A:

१. टर्मिनल्समध्ये शॉर्ट सर्किट असल्यास, मोटर वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट आहे का ते तपासा.

२. टर्मिनल्समधील अंतर्गत प्रतिकार खूप जास्त असल्यास, कृपया तपासा.

३. जर तारांमधील जोडणीत जास्त सोल्डरिंग जोडले गेले तर सोल्डर बॉल तयार होतो.

A:

१. जर प्रवेग आणि मंदावण्याची वेळ खूप कमी असेल, तर कृपया कमांड प्रवेग वेळ वाढवा किंवा ड्राइव्ह फिल्टरिंग वेळ वाढवा.

२. जर मोटरचा टॉर्क खूप कमी असेल, तर कृपया जास्त टॉर्क असलेली मोटर बदला, किंवा कदाचित वीज पुरवठ्याचा व्होल्टेज वाढवा.

३. जर मोटरचा भार खूप जास्त असेल, तर कृपया भाराचे वजन आणि जडत्व तपासा आणि यांत्रिक रचना समायोजित करा.

४. जर ड्रायव्हिंग करंट खूप कमी असेल, तर कृपया DIP स्विचेस सेटिंग्ज तपासा, ड्राइव्ह आउटपुट करंट वाढवा.

A:

कदाचित, PID पॅरामीटर्स अचूक नसतील.

जर जिटर नाहीसा झाला तर ओपन लूप मोडमध्ये बदला, क्लोज्ड-लूप कंट्रोल मोड अंतर्गत PID पॅरामीटर्स बदला.

A:

१. कदाचित समस्या स्टेपर मोटरच्या रेझोनन्स पॉइंटमुळे येत असेल, कृपया कंपन कमी होईल का ते पाहण्यासाठी मोटर स्पीड व्हॅल्यू बदला.

२. कदाचित मोटर वायर संपर्क समस्या असेल, कृपया मोटर वायरिंग तपासा, तुटलेली वायर परिस्थिती आहे का.

A:

१. जर एन्कोडर वायरिंगमध्ये कनेक्शन एरर असेल, तर कृपया योग्य एन्कोडर एक्सटेंशन केबल वापरण्याची खात्री करा, किंवा इतर कारणांमुळे तुम्ही एक्सटेंशन केबल वापरू शकत नसल्यास Rtelligent शी संपर्क साधा.

२. सिग्नल आउटपुट सारख्या एन्कोडरला नुकसान झाले आहे का ते तपासा.

A:

वर सूचीबद्ध केलेले वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न प्रामुख्याने ओपन-लूप स्टेपर आणि क्लोज-लूप स्टेपर उत्पादनांसाठी सामान्य फॉल्ट समस्या आणि उपायांबद्दल आहेत. एसी सर्वो समस्यांशी संबंधित दोषांसाठी, कृपया संदर्भासाठी एसी सर्वो मॅन्युअलमधील फॉल्ट कोड पहा.

अ: एसी सर्वो सिस्टीम ही एक बंद-लूप नियंत्रण प्रणाली आहे जी एसी मोटरला अ‍ॅक्च्युएटर म्हणून वापरते. त्यात एक कंट्रोलर, एन्कोडर, फीडबॅक डिव्हाइस आणि पॉवर अॅम्प्लिफायर असते. स्थिती, वेग आणि टॉर्कच्या अचूक नियंत्रणासाठी विविध औद्योगिक अनुप्रयोगांमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो.

अ: एसी सर्वो सिस्टीम्स इच्छित स्थिती किंवा गतीची सतत फीडबॅक डिव्हाइसद्वारे प्रदान केलेल्या वास्तविक स्थिती किंवा गतीशी तुलना करून कार्य करतात. कंट्रोलर त्रुटीची गणना करतो आणि पॉवर अॅम्प्लिफायरला एक नियंत्रण सिग्नल आउटपुट करतो, जो ते वाढवतो आणि इच्छित गती नियंत्रण साध्य करण्यासाठी एसी मोटरला फीड करतो.

अ: एसी सर्वो सिस्टीममध्ये उच्च अचूकता, उत्कृष्ट गतिमान प्रतिसाद आणि गुळगुळीत गती नियंत्रण आहे. ते अचूक स्थिती, जलद प्रवेग आणि मंदावणे आणि उच्च टॉर्क घनता प्रदान करतात. ते ऊर्जा कार्यक्षम आणि विविध गती प्रोफाइलसाठी प्रोग्राम करण्यास सोपे आहेत.

अ: एसी सर्वो सिस्टम निवडताना, आवश्यक टॉर्क आणि वेग श्रेणी, यांत्रिक अडचणी, पर्यावरणीय परिस्थिती आणि आवश्यक अचूकतेची पातळी यासारख्या घटकांचा विचार करा. तुमच्या विशिष्ट अनुप्रयोगासाठी योग्य सिस्टम निवडण्यात मार्गदर्शन करू शकणाऱ्या जाणकार पुरवठादार किंवा अभियंताचा सल्ला घ्या.

अ: हो, एसी सर्वो सतत ऑपरेशन हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तथापि, दीर्घकालीन विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी मोटरचे सतत ड्युटी रेटिंग, कूलिंग आवश्यकता आणि कोणत्याही उत्पादकाच्या शिफारशी विचारात घ्या.